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陜西集裝箱預(yù)制艙的關(guān)鍵技術(shù)要求有哪些
發(fā)布時(shí)間:2023-11-16 14:10:45瀏覽次數(shù):

               集裝箱預(yù)制艙抗沖擊能力強(qiáng),防盜、防破壞能力強(qiáng),防腐能力強(qiáng),保證30年不生銹,外形美觀、大方、協(xié)調(diào),密封艙體,防塵、防潮、防凝露,體積小巧,結(jié)構(gòu)緊湊,箱體與基礎(chǔ)采用螺栓連接。預(yù)制艙采用不銹鋼門(mén),門(mén)扇、門(mén)板、門(mén)框采用不銹鋼材質(zhì),拋毛、防腐和烤漆處理;艙體及全部外露螺栓、預(yù)埋件、合頁(yè)、門(mén)支撐采用304不銹鋼原色不噴漆,不做防腐處理,門(mén)鎖采用快速逃生鎖裝置。

預(yù)制艙3.jpg

集裝箱預(yù)制艙廠家關(guān)鍵技術(shù):

  一、密封與防塵

  1.應(yīng)滿足良好的密封性能,艙體密封滿足采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應(yīng)大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應(yīng)的備品備件。

  2.滿足配置微正壓空調(diào),配合風(fēng)道均壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)均衡的微正壓環(huán)境,滿足艙內(nèi)氣壓約為外部環(huán)境氣壓的1.05倍左右,防塵、防潮。

  二、通風(fēng)

  1. 通風(fēng)設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,內(nèi)部滿足設(shè)置一體化風(fēng)道,配合微正壓空調(diào)滿足艙內(nèi)均衡環(huán)境。

  2.采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機(jī)滿足采用進(jìn)口、長(zhǎng)壽命、免維護(hù)軸流式風(fēng)機(jī);風(fēng)機(jī)的數(shù)量應(yīng)滿足排風(fēng)的要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應(yīng)方便拆裝和清洗;排風(fēng)處滿足設(shè)置風(fēng)閥等結(jié)構(gòu),滿足艙體的整體防護(hù)等級(jí)。

  3.箱體內(nèi)設(shè)置SF6電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)設(shè)置SF6監(jiān)測(cè)以及自動(dòng)排風(fēng)系統(tǒng),控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強(qiáng)制排風(fēng)軸流風(fēng)機(jī)的啟停,電動(dòng)風(fēng)閥及軸流風(fēng)機(jī)的總通風(fēng)量滿足滿足每5分鐘將艙體內(nèi)空氣換氣一次,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機(jī)設(shè)置良好的除塵過(guò)濾裝置,確保箱體防塵。

  三、要求

預(yù)制艙6.jpg

  依據(jù)變電站選址以及占地面積要求,可采用落地平鋪方式,也可選擇立體建站模式,艙體可在基礎(chǔ)一層的艙體上置頂安裝,投標(biāo)方處理好一層艙體承重以及艙體間防震減震問(wèn)題。

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