高壓預制艙是智能變電站應用新技術、新材料、新設備的重要體現(xiàn)。由預制艙室、二次設備屏柜(或機柜)、艙室輔助設施等組成。在工廠制造、組裝、接線、調試，整體運至工程現(xiàn)場，位于安裝基礎上。二次艙整體結構由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設計、施工、調試工作量，簡化維護工作，縮短工期，有效支撐電網快速建設。
先明確一點，完成發(fā)電、輸電、配電功能的設備稱為高壓預制艙。例如發(fā)電機、斷路器、電流-電壓互連、變壓器、避雷器等。
高壓預制艙的作用
1.高壓預制艙主艙的殼體材料采用防火防水材料，艙壁之間增加隔熱材料，遮擋陽光，保證艙室的隔熱功能。
2.機艙內的照明和空調根據要求以不同的方式實現(xiàn)。為了有效節(jié)能，高壓預制艙內安裝了工業(yè)空調和排風系統(tǒng)，可以實時調節(jié)機艙運行環(huán)境。
3.由于目前采用無人值守模式，機艙內還設有保安、圖像、圖像監(jiān)控和火災報警系統(tǒng)。
4.高壓預制艙的建設是標準化建設的深化，不僅有效縮短了建設工期，提高了工程質量，降低了建設周期成本，而且更有利于環(huán)境保護，提高智能變電站效率，全面提升電網建設能力，逐步將電網建設引向高科技含量、低資源消耗、少環(huán)境污染、精細化建設的道路。
為進一步深化智能變電站技術，統(tǒng)一建設標準，提高工程建設質量、安全和效率，國家電網公司開展了標準配電智能變電站建設，提出了“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式施工”的技術原則，是建設“一流電網”的重要舉措，而高壓預制艙的使用使這一理念得以實現(xiàn)。
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